Dossier spécial Novembre 2017
Les perspectives de croissance du Cameroun sont durablement bonnes. C’est du moins la conclusion de la mission du FMI qui a séjourné du 22 au 29 août 2017 à Yaoundé. Frappée d’une double crise – pétrolière et sécuritaire –, l’économie camerounaise se révèle plus résiliente que jamais.
Construction des barrages, routes, ponts, ports, aéroports, autoroutes, logements, stades, projets miniers… le Cameroun a fait le choix d’investir massivement dans les grands chantiers pour rattraper son retard en matière d’infrastructures et accélérer son développement.
De retour au Ministère de l’Économie, de la Planification et de l’Aménagement du territoire (Minepat) à la faveur du remaniement du gouvernement intervenu le 2 octobre 2015, Louis Paul Motaze est bien décidé à mener à bien la feuille de route du Chef de l’État Paul Biya.
La ville de Yaoundé a accueilli du 17 au 18 mai 2016 la Conférence économique internationale sur le thème « Investir au Cameroun, terre d’attractivités ». Ce rendez-vous a permis de vendre la destination Cameroun comme véritable marché de l’investissement en Afrique centrale.
Situé à la lisière de deux grands ensembles, l’Afrique centrale et l’Afrique de l’Ouest, le Cameroun affirme son statut de primat économique. Les réformes structurelles amorcées depuis 2009 balisent davantage sa marche vers l’émergence à l’horizon 2035.
Pourquoi un investisseur choisirait-il d’investir au Cameroun plutôt que dans un autre pays africain ? Où il est question du couple rendement-risque…
Sa nomination en tant que conseiller d’Emmanuel Macron a été scrutée de près en Afrique, avec un intérêt à la hauteur de la discrétion dont fait preuve le nouveau « Monsieur Afrique » de l’Élysée. Quelles sont ses prérogatives, et ont-elles varié par rapport à celles de ses prédécesseurs ?
Philippe Bohn, ancien corporate vice-président chez EADS, vient d’être nommé à la direction d’Air Sénégal par le Président Macky Sall. Pourquoi le Chef de l’État sénégalais a-t-il choisi de placer ce capitaine d’industrie français, rompu aux arcanes de l’Afrique, à la tête de la nouvelle compagnie aérienne sénégalaise ? Portrait in situ.
Grâce à une volonté sans faille, la Société de développement du cacao – SODECAO – s’est refait une santé. Ses performances ont revigoré la filière cacao, qui est devenue ces deux dernières années la première filière de production pourvoyeuse de devises dans les réserves de change du Cameroun.
L’Afrique a toujours été victime des préjugés et d’une mauvaise image, ayant la réputation d’être peu incitative et attractive à l’investissement privé. Pourtant, elle peut se targuer d’être la première destination des investisseurs après l’Amérique du Nord.
La crise des matières premières que traverse l’Afrique centrale depuis fin 2014 remet sur la table l’épineuse question de la souveraineté monétaire des États africains. Et si le débat autour de la sortie du franc CFA était totalement biaisé ?
Le Parlement panafricain œuvre si discrètement que les Africains se demandent parfois quelle est son utilité. S’il vise à renforcer l’intégration africaine, il semble qu’il ne dispose pas de tous les outils lui permettant de mener à bien sa mission.
C’est une opinion optimiste couramment répandue : la démographie en Afrique va faire de ce continent la future usine du monde et accélérer son développement. Oui, sous certaines conditions…
Le premier sommet Afrique-Israël n’a pas eu lieu fin octobre à Lomé, au Togo. Il a été reporté sine die. Cette décision freine-t-elle la politique de normalisation des relations engagée par Benyamin Netanyahou avec les États africains ?
Macky Sall, doté d’une vision politique claire et d’une dimension internationale incontestée, est en train de mener le Sénégal vers l’émergence. La victoire de sa coalition aux élections législatives de juillet dernier est la preuve que c’est possible.
Protéger et sécuriser son territoire, ses populations ou ses entreprises est une priorité pour de nombreux États d’Afrique. Mais si l’insécurité est mauvaise pour les affaires, elle est aussi source de business pour de nombreuses entreprises florissantes du secteur.
Elle facilite et améliore les transactions financières et commerciales, les rend accessibles au grand public. Portée non pas par les établissements financiers mais plutôt par des entreprises du secteur des nouvelles technologies, la fintech avance à grands pas sur le continent africain.
Le Congo est en phase de discussions avec le Fonds monétaire international (FMI), en vue d’obtenir un appui budgétaire et relancer son économie. Les négociations se focalisent également sur la dette, qui aurait explosé à 120 % du PIB.
Les autorités congolaises ont procédé le 10 août 2017 à l’inauguration du port d’Oyo, dans la Cuvette (nord). Cette infrastructure, construite par l’entreprise chinoise CRBC, joue un rôle clé dans la desserte de la partie septentrionale du Congo.
Tout en élargissant son réseau routier classique, le Sénégal se donne pour ambition d’atteindre 520 km d’autoroutes à l’horizon 2025, ce qui ferait du pays un modèle dans la région ouest-africaine.
La concurrence dans le ciel africain ne cesse de croître. La multiplication des petites compagnies aériennes et leur politique volontariste tendent à modifier la hiérarchie existante.
Une « Afrique décomplexée » : ainsi désigne-t-on l’état d’esprit de ces nouveaux entrepreneurs considérés à raison comme de véritables champions nationaux.
Elle a su mener sa carrière en surmontant les obstacles qui se sont dressés sur sa route. Sa polyvalence et la diversité de ses créations et de ses collaborations lui ont permis de percer et de nous faire voyager en terre malienne.
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